日本媒體BUSINESS INSIDER JAPAN 3月10日刊發日本法政大學IM研究科兼任教員、經濟記者浦上早苗的文章指出，當前日本汽車市場仍以燃油車為主，而在中國，新能源汽車市場高速增長。不僅如此，人工智能自動駕駛汽車相關技術落地與商業化進程也正在持續提速。

文章提到，自動駕駛出租車已在中國多個城市投入實際道路運營，用戶可通過常規網約車平臺呼叫使用，服務模式與普通網約車基本一致。今年中國全國兩會期間，自動駕駛也成為熱議焦點之一。

作者在文中記錄了今年1月在深圳的親身乘車體驗。當晚與友人聚餐結束后，其通過手機應用程序呼叫自動駕駛出租車，約15分鐘后，該自動駕駛出租車緩緩駛入指定位置并?？?。同行的深圳友人表示，日常時常能在路上見到自動駕駛出租車，但此前并未實際乘坐，對此也抱有較強興趣。

作者通過手機應用完成車輛解鎖后，坐在副駕駛座位并系好安全帶。確認發車指令后，車輛平穩靜音啟動。該車駕駛位無駕乘人員，方向盤自主小幅調整，全程由車載智能系統自主操控行駛。

作者表示，此次深圳乘車體驗直觀感受到，在日本仍屬于遠期規劃的自動駕駛出行服務，在中國已進入實質商業化運營階段；且其使用流程、計費標準與常規網約車平臺基本一致，用戶接受度較高。